Port Gdańsk podsumował tegoroczny sezon statków wycieczkowych.
Gdańsk od wielu lat stanowi popularną destynację turystyczną i jest chętnie odwiedzany przez tego rodzaju jednostki. Do czego przyczyniły się modernizacja i rozbudowa portowej infrastruktury oraz dogodny dojazd z nabrzeży portu wewnętrznego do miejskiego centrum.
Wycieczkowce w Porcie Gdańsk – koniec sezonu 2025
W 2025 roku odnotowano 57 zawinięć statków wycieczkowych do gdańskiego portu. Dotychczasowy rekord w ruchu tych jednostek przypada na 2022 rok, gdy do Gdańska przypłynęło 79 wycieczkowców. Kumulacja wynikała z sankcji nałożonych na Rosję i usunięcia Sankt Petersburga z planów rejsów wycieczkowych.
W temacie obsługi ruchu turystycznego Port Gdańsk wyraźnie zyskuje na znaczeniu. Zgodnie z zapowiedziami w 2027 roku do Gdańska przypłynie aż 105 statków wycieczkowych. Miasto przyciąga bogatą historią, nagromadzeniem zabytków i ciekawą ofertą turystyczną.
Turyści z wycieczkowców zwiedzają więc Główne Miasto, a dłuższe programy obejmują wycieczki do Malborka oraz Muzeum Stutthof w Sztutowie.
Ambitne plany Portu Gdańsk
Dzięki przeprowadzonym inwestycjom i pracom pogłębieniowym do gdańskiego portu mogą zawijać statki wycieczkowe o długości 250 metrów i więcej. Taką jednostką był „Crystal Serenity”, który w lipcu tego roku zacumował przy Westerplatte.
Wycieczkowiec przy Westerplatte. Fot. Port Gdańsk.
Czterokrotnie do gdańskiego portu wpływał „Viking Veila” o długości 239 m. Natomiast w przyszłym roku spodziewany jest wycieczkowiec „Rotterdam”, który z długością 299 metrów będzie największym obsługiwanym wycieczkowcem w historii portu gdańskiego. W rejsach turystycznych biorą zazwyczaj udział pasażerowie ze Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Niemiec.
Docelowo Port Gdańsk może obsługiwać 120 statków wycieczkowych w ciągu roku.
Rozwój rynku rejsów turystycznych
Tym samym region gdański wpisuje się w światowy trend rozwoju takiej formy turystyki. Z roku na rok zainteresowanie rejsami turystycznymi wyraźnie rośnie. Decyduje o tym atrakcyjna formuła, odwiedziny wielu ciekawych lokalizacji, zapewnione wyżywienie i zakwaterowanie objęte korzystną ofertą cenową.
Najwięcej rejsów turystycznych odbywa się w regionach Karaibów i Morza Śródziemnego. Do Barcelony w trakcie sezonu zawija ok. 800 statków wycieczkowych!
Zobacz też – Zarządzanie wspólnotami mieszkaniowymi – czym jest i jakie daje korzyści?
Ten dynamiczny rozwój zachęcił też do stawiania pytań i ożywionych dyskusji. W ich rezultacie zaczęły pojawiać się ograniczenia. Zauważono niekorzystny wpływ statków wycieczkowych na środowisko naturalne, stąd na przykład obowiązek wykorzystania lżejszych paliw podczas postojów przy nabrzeżach portowych. Pojawiły się też pytania o faktyczne znaczenie napływu pasażerów na lokalne branże turystyczne. Niektóre miasta jak Wenecja, Rotterdam, Dubrownik wprowadziły limity w obsłudze tych jednostek.
Dla dynamicznie rozwijającego się Portu Gdańsk zawinięcia wycieczkowców są bez wątpienia bardzo ważne. Warto jednak pamiętać – statki wycieczkowe nie powinny stanowić jedynej miary rozwoju i jakości turystyki.
